從下列表1、圖1及表2中可看出,進入21世紀以來,亞洲地區的粉末冶金零件產業都基本上是發展的趨勢,其中以中、日、韓、印度發展較快,但從應用領域來看,粉末冶金汽車零件發展較快的是日、韓、印度、中國。 資料來源:PMAI,KPMI,PMA of ROC,JPMA(APMA 成員)和中國機械通用零部件工業協會粉末冶金分會(CMPMA)及包括其他(見表1、圖1、表2) 表1 粉末冶金零件產量
單位:噸 地區 | | 2007 | 2008 | 2009 | 09/08(%) | 日本 | 鐵基 | 115,180 | 108,398 | 72,221 | 66.6 | 銅基 | 3,440 | 3,264 | 2,419 | 74.1 | 合計 | 118,620 | 111,662 | 74,640 | 66.8 | 中國 | 鐵基 | 91,707 | 86,848 | 90,371 | 104 | 銅基 | 5,838 | 5,755 | 5,579 | 96.9 | 合計 | 97,545 | 92,603 | 95,950 | 103.6 | 韓國 | 鐵基 | 46,743 | 42,153 | 42,752 | 101.4 | 銅基 | 880 | 700 | 731 | 104.4 | 合計 | 47,623 | 42,853 | 43,483 | 101.5 | 臺灣 | 鐵基 | 23,000 | 23,000 | 18,000 | 78.3 | 銅基 | 1,900 | 1,800 | 1,800 | 100 | 合計 | 24,900 | 24,800 | 19,800 | 79.8 | 印度 | 鐵基 | 22,000 | 26,000 | 26,500 | 101.9 | 銅基 | 9,000 | 12,000 | 12,500 | 104.2 | 合計 | 31,000 | 38,000 | 39,000 | 102.6 | 馬來西亞 | 鐵基 | 6,668 | 6,126 | 4,811 | 78.5 | 銅基 | 158 | 96 | 163 | 169.8 | 合計 | 6,826 | 6,222 | 4,974 | 79.9 | 新加坡 | 鐵基 | 1,037 | 1,214 | 1,067 | 87.9 | 銅基 | 658 | 596 | 495 | 83.1 | 合計 | 1,695 | 1,810 | 1,562 | 86.3 | 泰國 | 鐵基 | 8,673 | 10,675 | 9,837 | 92.1 | 銅基 | 44 | 11 | 21 | 190.9 | 合計 | 8,717 | 10,685 | 9,858 | 92.3 | 總計 | 鐵基 | 315,008 | 304,414 | 265,559 | 87.2 | 銅基 | 21,918 | 24,222 | 23,708 | 97.9 | 合計 | 336,926 | 328,636 | 289,267 | 88 |
圖1 表2 粉末冶金零件應用領域的比率(2009)%
地區 | 運輸機械 | 工業機械 | 電氣機械 | 其他 | 日本 | 93 | 3 | 3 | 1 | 中國 | 64 | 1 | 26 | 9 | 韓國 | 88 | 3 | 5 | 4 | 臺灣 | 30 | 40 | 25 | 5 | 印度 | 77 | 6 | 15 | 2 | 馬來西亞 | 52 | 1 | 47 | 0 | 新加坡 | 33 | 10 | 56 | 1 | 泰國 | 74 | 2 | 8 | 16
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